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Comprobar la compatibilidad de sitio web con navegador

2008-12-20 | Lecciones de web mastering
Para que el sitio funcione sin problemas es necesario comprobar su compatibilidad con navegadores de internet en distintos sistemas operativos. Es necesario asegurarse de que todo se visualice y funcione correctamente. Yo siempre comprobaba como aparece mi sitio nuevo en tres navegadores de internet: Firefox, Opera e IE. El problema consistia en que yo tengo un solo sistema operativo con lo cual la comprobacion se dificulta considerablemente. Era necesario encontrar una buena solución. Después de las búsquedas en el internet he encontrado un buen sitio web, que hace todo el trabajo. Todo lo que se necesita es ingresar el link de su pagina web.

Efectos de transición entre paginas HTML con ayuda de meta tag

2008-10-17 | Lecciones de web mastering
Las transiciones suaves entre las paginas HTML se logra através de meta tags, que son insertados en la parte superior de estas, entre <HEAD> </HEAD> . Además puedes poner los efectos de transición lo solo en la aparición de la pagina, sino también a la desaparición. Excepto éste, vale la pena notar que las transiciones funcionan solo bajo browser Internet Explorer.

Sealand - El Principado de Sealand

2008-09-30 | ¡Blog de viajes!
En 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, el Reino Unido construyó el HM Fort Roughs como parte de las Fortalezas Marinas Maunsell. El Fuerte está compuesto por una plataforma flotante equipada con una superestructura de dos torres unidas por una cubierta sobre la cual podían agregarse otras estructuras.
La plataforma fue remolcada hasta Rough Sands, un banco de arena ubicado aproximadamente a 10 kilómetros de la costa de Suffolk y 13 kilómetros de la costa de Essex, Inglaterra, donde se inundó intencionalmente el casco de la embarcación para hundirla y fijar su posición sobre el fondo del banco de arena. La estructura que es visible actualmente corresponde a la superestructura del buque. La ubicación elegida se encontraba en aguas internacionales, más allá de los cinco kilómetros de aguas territoriales reclamadas por el Reino Unido en esa época.

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